安装EV充电器需要多少钱

EV充电器提供电电电电电电电动汽车安装EV充电器成本介于528美元至1 317美元之间,全国平均费用为923美元。

通过罗切尔马代更新Sep1220231241PM

并参与附属程序

安装家用EV充电器耗资多

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亮点

  • 典型成本范围安装EV充电器528至1 317美元,而全国平均成本923美元
  • 可能影响EV充电安装成本的一些因素包括充电机类型、连接类型、充电机牌子、安装位置以及人工和许可成本
  • 在家安装EV充电程序有若干好处,例如方便性、成本效益、可预测性、车辆电池健康以及增加属性值
  • 强力推荐雇用专业人员安装EV充电器,因为它涉及电线工作误入二维码可能导致电故障或电解或火
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电动汽车越来越受美国司机欢迎结束对汽油依赖EVs造型、模型和颜色各异,它们都有一个共同点:必须定期充电

公共电车充电器可见停车场,如购物中心或机场旅店和度假村常有这些网站,而一些加油站甚至开始安装EV收费站以满足客户需求

公共EV收费站是必要和受人赞赏的, 电动车主大都同意,提供心平气和成本节约 加速收费速度可这种方便成本多高

显示家庭顾问EV充电器安装成本介于528至1 317之间房主平均支付923元安装家电站,费用视充电机类型和品牌而异指南设计帮助房主学习如何计算EV充电安装成本

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计算成本在家里安装EV充电

确定安装EV充电器成本取决于几个关键因子安装EV充电器平均成本为923美元,但数项元素可影响最终成本,包括充电器类型、连接法和安装地点房主会想记住下列因素 当编程EV充电安装

EV充载器类型

汽车收费站有三种类型,按级别划分

  • 级1:一级充电器免费购买电车,尽管一些驱动者购买备份充电器或替换一级充电器充电器不要求安装电动充电器取而代之的是,可直接插入120伏插件简单搭建 慢收费 可能达不到一天里程
  • 二级二级充电器在电动车主中最常用费用低廉并快速充电多数模型数小时内全收费需要240伏插件 家庭往往需要电机修改
  • 三级三级充电器设计供商业使用,并可在一小时内完全充电电池多数家庭无法容留如此大强电源
充载器类型 平均成本
级一 三百元到六百元
二级 百元到一二百元
三级 12 000至35 000美元


连接类型

电车所有者有几件选择权 关于电站如何连接他们的家, 主二插接并硬线

插件连接器需要240伏墙插件某些家庭可能已经拥有这类插件,通常在洗衣房为打干衣机找到,或可能已经在车库安装一个插件。将EV插件安装成本纳入预算编制过程是明智的

插件连接器的主要好处是可移植并易于移动、修复或按需替换只要插件安装并可用,EV充电程序可快速方便地连接

硬线连接直接连接到家无法轻易取出它 因为它连接到家电线硬联通可户外使用,费用较低

连接类型 平均成本
插件插入 1000到2200
硬线 850到1 800美元


充电器牌

有数家EV充电器制造商一些人的名声优于其他人, 并通常有价格范围匹配电动车主必须使用相同的牌子处理汽车充电器,而其他制片机和模型则与通用充电机兼容

不同的品牌提供不同的特征和质量水平,每个制造商都有独特的物价范围一般来说,收费者提供更高收费速度、延长保理和专用客户支持,很可能带来更高起始价点

更廉价品牌不能单靠物价消除电动车主应探索每一牌价点以寻找满足需求

名牌 平均成本
博希 1100到1600
充电点 一千三百到一千五
相位化 1000到1500
果汁盒 一二百元加一四百元
西门子 一二百元加一四百元
特斯拉 1100到1600
微信 千元到千元


安装位置

详细细节供房主考虑准备电动车在哪里安装充电器内部或外部位置之间的判定会影响安装总预算和房主家EV充电经验

内部位置更多保护不受元素影响由路由者可见度低 降低破坏风险内部收费站限制停车选择并占用内部车库空间

外部位置允许更灵活的停机坪并保留充电机和电缆出内地生活空间但它们需要防天气,对某些房主来说可能不是美术上最美的加法

位置选择 平均成本
内部 800至1 500美元
外端 八百元到二百五


劳工局

EV收费站安装的人工成本不尽相同,取决于房主选择三级EV充电者中的哪类举例说,如果标准墙插件已经安装,一级站的人工成本可能小到0美元人工成本可高达1700美元

二级站,房主预期会承担更高的人工成本,从1200美元到2000美元不等。记住收费站人工指搭建站基础建设所需的工作, 包括安装、连接布线并搭建网络, 复杂化搭建将增加人工成本

三级收费站安装费用可高达5万美元,有时甚至更高但这些站保留商业公共使用

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许可

EV充电器安装需求可包括获取许可,以确保充电站安装和运营符合安全性规范

房主期望额外支付100至200美元的许可费,特别是在安装二级站时许可定价因地点不同而异,但大多数故障看起来像下文

阶段性 平均成本
许可应用 四十元到六十元
电气许可 百元到百元
附加处理收费 20到40


无许可安装EV充电程序从不推荐可能有罚款或处罚和潜在的法律问题安全顾虑也要记住电车大火稀有,安装不当充电器可增加整体风险

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附加成本和考量

屋主可考虑一些附加成本, 包括电工成本、双重收费要求和税抵免这些因素解释如下:

电气作业

数个电气项目可能需要安装EV充电器例子包括电板升级、专用电路安装、服务入口电缆升级、适当铺设和联结以及ev充电机安装

在大多数情况下,房主不从事这项工作取而代之的是 最好雇个专业人员插手但是电工花多少钱?取决于项目和电工收费率,可按时或定价计算帮助房主预算, 可能帮助知道 增加布线 一个新的插件成本 6到12 线性脚

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新建拆箱安装

拆解器盒,又称电板盒,即金属盒内装断路器或引信自用权接收并按需分配全家房主安装新EV充电站时,可能需要升级拆箱老年家庭尤其如此,这些家庭所建能力与今日家庭所建能力不同。

新建拆箱成本介于1500至4000美元之间最终成本取决于距离并加载新框需要承载不更新断路器盒可超载系统并引致断路器或连电火

双充电分享

双充电器帮助拥有多电车的家庭确保多电车同时安全高效充电装配分电功能时充电程序可更好地平衡两部车辆之间的电荷量

增加双重充电器分享电费从1 000美元到1 500美元不等成本范围安装基本模型选择高级特征模型,包括智能调度(收费编程在不同时间启动停止)、能源监控(实时监控限制耗能)和移动应用集成

税务抵免

物主想知道数位家庭提高税抵免包括EV充电器2023年国税局课税抵免最高达收费站成本的30%,最高抵免额为1 000美元

必须指出,税收抵免可能改变并过期或未来重大修改,所以房主想确认他们有资格先依赖信用帮助吸收初始充电安装费用州或地方政府也可能有奖励或减税探索

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类型EV充电

房主精确估计EV收费站成本时,最关键因素是充电器类型如下文所探讨的,EV收费站分三大级供房主选择,所有收费站都具有独特的优势、缺陷和物价范围

EV充载器类型 平均成本
级一 三百元到六百元
二级 百元到一二百元
三级 12 000至35 000美元


级一

一级EV收费站是最廉价的可用类型,尽管它也有一些限制电车所有者应该知道

一级充电器和其他人的主要差分在于它可移植性通常免费购车 重置成本介于三百到六百安装像插插到120伏插件一样简单

一级充电器的主要缺陷是它们24小时全充电电池,一小时充电时间仅提供2至5里路程

自充电器可移植化以来,多电动汽车驱动程序保留一级EV充电站

二级

2级EV收费站安装成本比1级电站高,但它们充电速度快得多。几小时后全收费

房主期望支付600至1200美元安装二级收费站,最终成本在很大程度上取决于站是便携式还是搭建并硬接送2级站需要240伏插件,所以可能需要一些电机修改或升级并可以提高安装成本

增加成本对房主大有裨益, 房主通常依赖电动车从A点到B点并最小收费中断

三级

三级EV收费站最贵,但设计供商业使用,很少安装在住宅中安装费用从12 000美元到35000美元不等,它们通常超出大多数房主的预算,不提供适当的投资回报令房主考虑它们

一种可能值得研究的假想是那些多单元住宅或综合体生活者三级充电站可同时充电多电池, 上百次驱动里程加分不到1小时

三级收费站需要480伏特,这意味着可能需要安装第二个面板支持私人住宅的三级收费站,无论是单家庭或多单元

安装家用EV充电器的好处

有多重性电动汽车利弊并收费保持运行以下是在家安装EV充电器的一些最大好处,供物主考虑。

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方便度

安装EV充电机最受赞赏的好处车库内收费站的房主非找公共车站并花时间在下班回家路上或启程前充电电电车,可插上车并很快继续工作,尽量减少中断

多电车所有者选择便携式EV充电器随身携带以避免路上出故障充电站越来越受欢迎 司机总有可能发现自己出行或长充电线

Cost-Effectiveness

电车车主往往发现在家充电比使用公共充电站成本效益更高

家庭电费往往比公共收费站收费率低,公共收费站平均为每小时2.50至3.50美元不等。也没有额外收费可消化,包括会籍费用,这些费用加起来随时间推移可达大笔金额。

此外,因为公共收费站没有等待时间,房主在收费时不必担心工资损失或工作机会损失一些房主在家收费时也可以利用非峰值积存房主可以通过夜间收费或顶点外时间收费,利用较低收费并降低收费费用

可预测性

一些公共收费站可看到长线等待时间,特别是在高流量段时思想宁静 伴之以家庭收费者预测 当房主知道他们不必等待收费

EV充电器的另一个可预测收益见关联率天然气价格可疯狂波动并难预测,电费稳定不变增量递增 渐增最小

EV收费家帮助房主更好地控制时间和预算可预测收费度量允许房主保持汽车运行而无太多不当压力

电池健康

研究开始显示 频繁使用三级充电站 会损坏电动汽车电池路运或忙碌日使用电路正常收费对电池性能有负面影响

拥有自控电站的房主可以轻松休息,知道他们的电池不高收费,因为三级电站很少安装在住宅空间中。避免高收费可使电池持续较长时间并降低维护成本和早换车辆

增加属性值

电动汽车越来越受欢迎 家庭买家对家庭收费者的需求也会房主若能为EV充电商做广告,

仿佛和其中之一一起工作最佳太阳能公司SunPower系统ADT太阳能帮助房主在太阳能板上实现回报最大化,选择最佳充电站类型、品牌和安装公司可帮助确保在安装家用EV充电器时尽可能提高物值

安装家用EV充电器耗资多

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在家安装EV充电器:DIY对s招聘专业人员

取二维线路似乎是省家电站费用的最佳方法,但不推荐使用招聘专业人员始终是安全选择,原因有几个

安装EV家充电程序需要高压电线工作经验丰富的DIYers可能并不知道避免错误,这可能导致电刑或大火电工总能做点工作 最好留给有牌电工

代码兼容性是雇用专业人员的另一个理由错误DIY安装可能不符合特定代码和规范通向下一点 即许可DIY安装可能不会通过检验 随附EV充电安装所需许可

避免EV充电机DIY安装的另一个原因是保险风险家庭保险不得覆盖未经许可电工造成的任何损害或伤害此外,如果特许电工不安装充电程序,制造商保理可能无效。

家庭充电程序可能DY作业:安装一级EV充电程序安全完成后可适配DIY一级站的好处包括:

  • 免电量超过120伏特 标准户口常使用
  • 高电险比二级站少
  • 不需要硬联通 提供便携式充电解法
  • 使用现有120电流时不需许可证

记住一级电站提供DIY容量并降低成本很重要, 但它们收费时间也比较慢当房主决定是否去DIY线路或雇用专业人员安装EV充电时,答案将取决于家庭独有收费需求

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如何节省成本安装EV充电器

家用EV收费站是一种投资,但这并不意味着没有方法最小化成本以下是一些节金技巧 供物主考虑解决安装成本隐型电动车成本.

  • 本地研究奖励研究政府奖励和退税EV收费站安装帮助吸收部分初始成本
  • 选择右充电站使用各种收费类型、品牌和连接选项从中选择,寻找右收费站对避免超额支付非必备特征至关重要
  • 仔细考虑位置安装充电机尽可能靠近电板以尽量减少代价高昂的修改
  • 时间问题省人工成本并尽量减少中断,考虑安装充电器在另一家翻新或需要其他电气工作时安装
  • 邻里共享成本附近是否有人考虑在家安装EV充电器,
  • 赫尼斯太阳能减少水电费同时促进环境绿化使用太阳能板电动汽车收费.
  • 不要放弃公共站家庭收费站提供方便,使用免费EV收费站处理事务或工作以降低家庭电费
  • 预算电池电动汽车电池设计持久化,但最终需要替换电机,费用最高达20 000美元。现在就启动预算编制以避免意外成本

关于在家安装EV充电器的问题

向专业人士询问安装EV充电器的正确问题可尽量减少打嗝查找问题之一时考虑以下问题最佳EV充电安装器.

  • 安装EV充电器多久了
  • 有执照并承保这类工作
  • 熟悉本地建码和EV充电安装许可要求吗
  • 处理许可过程部分服务,或我需要地址许可
  • 可推荐最佳家电EV充电器满足我需要和电机系统
  • 经验最佳牌或模型
  • 安装引文中是否包括安装相关所有费用,或是否有可能产生的额外费用
  • 多久能安排我安装
  • 安装需要多长时间
  • 安装时我需要在家吗?
  • 电板服务容量支持EV充电器
  • EV充电器安全吗

FAQs

EV充电器安装成本基于充电器类型、品牌和安装位置人工成本和许可也在最终价格中发挥作用拥有内部EV充电提供多项福利, 电动车主平和心智并信任汽车性能

电车所有者仍想判断家电站是否成本效益更高,

问题解析在家或收费站收费便宜吗

在家里充电EVs比公共充电站便宜EV收费站地图可分享免费站数,多成本在2.50至3.50之间/小时电车所有者每月交会费取公共收费站住宅电费往往是最廉价电费

问题解析二元EV充电器

对,一院可容纳二组EV充电器有几件事情需要考虑 电容量即为一并非所有电系统都可处理两个充电器,可能需要修改电动车主还被鼓励考虑收费需求,因为一个充电程序可能足以匹配或超出驱动机程需求

问题解析安装EV充电器需要多长时间

EV充电器安装是独一无二的,安装需要时间取决于连接类型、位置和家用电系统训练有素EV充电安装程序通常可以在2小时内安装工作测试充电站

问题解析大小EV充电器

有三种EV充量器大小或类型需要考虑一级对低车程需求者最理想,每小时收费约3至5里二级充电器最常用,每小时提供12至80里射程三级可提供3至20分钟/分钟收费,但通常只在商业地点使用

问题解析家电充电器安全吗

家电充电机安装正确使用时安全由Intertek和承保实验室认证的家庭收费站尤其如此电站接受严格测试,电源只有在接通车辆后才能流出电源推荐专业安装优化安全

出处:家庭顾问,固定器,J.D.电源

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